Дроссельный регулируемый электропривод

Дроссельный регулируемый электропривод применяют для уменьшения бросков тока.

Ранее для ограничения пусковых токов асинхронного электродвигателя с фазным ротором в цепь ротора вводили пусковые активные сопротивления (см. рис.). Главным недостатком этого способа является наличие бросков тока вовремя перехода с одной механической характеристики электродвигателя на другую, которые приводят к быстрому износу и выходу из строя электрической и механической частей электропривода.

Для решения данной проблемы ООО «Кировский завод электромагнитов «ДимАл» предлагает использовать дроссельный регулируемый электропривод, состоящий из пускового кранового дросселя серии ДДП и тиристорного регулятора скорости серии ДРС.

Данный тип привода обладает следующими преимуществами:

1. Обеспечивает плавный пуск и торможение механизмов крана.
2. Исключает полностью броски тока и момента, что способствует увеличению межремонтного интервала и срока службы электродвигателя и механических узлов.
3. Ограничивает величину пускового тока, а следовательно и момента, без дополнительной системы управления. Числом витков пускового дросселя (подбирается во время наладки и не меняется за все время эксплуатации) определяется интенсивность разгона и торможения, величина пускового тока и момента.
4. Обеспечивает как ступенчатое, так и плавное регулирование скорости в диапазоне 10- 100% от номинальной скорости.
5. Прост в обслуживании и наладке, компактен.
6. Применение данного электропривода сокращает затраты на поддержание механизмов в рабочем состоянии, значительно сокращает часы электромонтажных работ, позволяет исключить из работы до 50% коммутационного оборудования и кабельной продукции, снижает стоимость электроприводов.
7. Позволяет получить экономию электроэнергии.

Серийно дроссельный электропривод изготавливается мощностью до 160 кВт.

Рабочий диапазон температуры окружающей среды: от - 40°С до + 60°С.

Ниже на рисунке приведена схема подключения дроссельного электропривода.